Van een onzer verslaggevers

Zou het nu eindelijk gaan gebeuren? Dat was het eerste dat in mij opkwam bij het lezen van de kop 'Regels bouw en energie op de schop' in deze krant van zaterdag 17 december.

Bouwbedrijf Veluwezoom Verkerk uit Zevenaar en Kuijpers Installaties uit Arnhem gaan het nieuwe trainingscomplex van Vitesse op Papendal bij Arnhem bouwen. Deze week zijn de contracten met de voetbalclub getekend.

Het ministerie van Infrastructuur en Milieu gaat een structuurvisie voor de ondergrond opstellen. Die moet in de toekomst de organisatie van de diepe ondergrond regelen. Eind 2012 moet het document het licht zien.

2011 kende een aantal mijlpalen op infragebied. Begin dit jaar werden de liggers gemonteerd van een viaduct over de Ringvaart van de Haarlemmermeerpolder. Het viaduct maakte onderdeel uit van de nieuwe Westrandweg. Spanbeton uit Koudekerk aan den Rijn produceerde hiervoor de 25 grootste liggers die ooit in Nederland zijn toegepast.

Het BIA SM Blok past net als het BIA ECO Blok en BIA LockBlock in het concept van "snel en duurzaam bouwen met oog voor de verwerker". • 30% goedkopere verwerking dan traditioneel • 45% minder specie verbruik • 100% maatvast • Snel en eenvoudig te verwerken door de duimgaten • Goede hechting stucwerk •

De hardrijplannen van de minister leveren de bouw meer werk, maar de transportsector staat niet te juichen.

VolkerWessels (met de dochterondernemingen KWS Infra, Vialis, Holland Systemen en PCH) gaat drie 'Truck Parkings' in de Rotterdamse haven bouwen en beheren.

Hegeman Bouwgroep uit Almelo plaatst galerijplaten in een flat in project Blauwe Weide in de Arnhemse wijk Presikhaaf.

Een boring van 1,2 kilometer lang was nodig om een persleiding van Gorredijk naar Lippenhuizen op zijn plek te krijgen. Aannemer A. Hak Noordoost uit Heerenveen en A. Hak Drillcon gebruikten daarvoor hun 150 ton zware boormachine, een krachtpatser waarmee een van de langste boringen in Nederland kan worden gemaakt.

Volgend jaar krijgen de Vlaamse autosnelwegen over een afstand van 140 kilometer een grote onderhoudsbeurt. De werken worden op veertien plaatsen uitgevoerd en zullen bijna 74 miljoen euro kosten.