Van een onzer verslaggevers

De groei in het aantal woningverkopen zal ook in 2016 doorzetten, maar richting 2017 zal die groei minder spectaculair zijn dan in het afgelopen jaar. Hoge grondprijzen maken dat de bouw moet zoeken naar alternatieven voor nieuwbouw, stelt ABN Amro in de vrijdag gepresenteerde woningmarktmonitor.

Bodegraven krijgt in 2017 een gloednieuw gezondheidscentrum. Ontwikkelaar Healthcare Real Estate (HCRE) heeft onlangs een intentieovereenkomst ondertekend met de initiatiefgroep van het nieuw te bouwen Medisch Centrum Bodegraven, zoals het complex officieel gaat heten.

Twintig gemeentes gingen gezamenlijk personeelsdiensten aanbesteden. Uitzenden, detacheren en pay-rolling. Dat soort werk. Voor drie jaar. Waarde: ongeveer 18 miljoen euro.

Vastned heeft in Nederland voor 15,2 miljoen euro aan niet-strategisch vastgoed verkocht. De bezittingen zijn gemiddeld fractioneel boven de boekwaarde van de hand gedaan.

Blauwhoed gaat de PostNL-locatie in winkelcentrum Amsterdamse Poort in Amsterdam-Zuidoost herontwikkelen naar 175 appartementen en winkels.

Het blijft een merkwaardig fenomeen. Met de mond belijden dat het midden- en kleinbedrijf belangrijk is als banenmotor, maar in de praktijk weinig doen om het in staat te stellen die rol te vervullen.

Bouwbedrijven in Noord-Holland beleven gouden tijden. De exploderende vraag naar woningen in Amsterdam breidt zich als een olievlek uit over de regio. ''De kurk is van de fles. Dit is mega!'', klinkt het opgetogen. Maar met de werkgelegenheid en de omzet groeit ook de onzekerheid. En niet héél Noord-Holland profiteert. Van onze medewerker Peter de Lange

Transparantie is één van de doelstellingen van de huidige aanbestedingsregelgeving. De regels moeten leiden tot een betere aanbesteding doordat het proces inzichtelijker wordt. Maar transparantie is ook om andere redenen zeer waardevol, met name als manier om het risico te verminderen.

De nieuwe Kuip komt definitief niet op Varkenoord, maar aan de Maas of op de plaats van het oude Feyenoord-stadion. De gemeente Rotterdam heeft drie potentiële locaties aangewezen en ziet eromheen ruimte voor woningen, sportvelden en recreatie.

De Friese kustplaats Harlingen wil uitgroeien tot een haven voor de luxe (zee)cruisevaart. Zoals het er nu naar uitziet, wordt in 2017 begonnen met de bouw van een multifunctionele afmeervoorziening op de kop van de Nieuwe Willemshaven. Vanwege de beperkte diepte en diepgang kunnen zeecruiseschepen in de huidige situatie niet aanmeren in de Nieuwe Willemshaven, aldus een woordvoerster van de gemeente Harlingen. Die diepte zou gerealiseerd kunnen worden met uitbaggeren, in combinatie met het aanbrengen van bodembescherming. ,,Onderzoek heeft echter uitgewezen dat de damwand en de kade dan instabiel worden'', aldus de woordvoerster.