Van een onzer verslaggevers

Het Nederland-Ruslandjaar 2013 is een mooie gelegenheid om met andere ogen te kijken naar onze 'oosterburen'.

Steeds meer burgers en bedrijven willen meepraten over publieke voorzieningen die hen rechtsreeks raken, zoals de gezondheidszorg en de inrichting van de openbare ruimte. Hoe organiseer je dit als gemeente en wat levert deze zelfredzaamheid op?

Flevoland maakte tot op heden geen enkele reservering voor groot onderhoud of vervanging voor de oude delen van de provinciale infrastructuur. Het stond bij de provincie bekend als de 'stille lasten'. Het provinciecollege pakt de handschoen op en heeft voor de komende 10 jaar een reservering gemaakt van 4,5 miljoen euro per jaar.

Omdat aannemer Heijmans binnenkort gaat beginnen met de renovatie van de kademuur op het Amsterdamse Damrak, zijn medewerkers van Van Schie uit Mijdrecht bezig met de bouw van een tijdelijk voetpad met aanlegplaatsen voor de rondvaartboten op pontons met een hardhouten deklaag. Volgende week vrijdag moet het klaar zijn.Foto Ronald Bakker

In opdracht van de provincie Noord-Holland is Dura Vermeer begonnen met het afgraven van het terrein onder de busbaan in Uithoorn. Het oude dorp van de gemeente wordt toegankelijk gemaakt voor onder andere vrachtverkeer. Medewerkers van onderaannemer Van Baarsen Buisleidingen zijn bezig om de afvoerleidingen en de hemelwaterafvoerputten te plaatsen.Foto: Dijkstra/Cor Salverius

Amsterdam ziet af van de invoering van nieuwe milieuzones. Wel invoeren kost te veel geld, zo vindt verantwoordelijk wethouder Eric Wiebes.

Bij de kleinere ingenieursbureaus vindt een ware kaalslag plaats. Na zes maanden staat de teller al op 105 faillissementen.

Uit een bericht in Cobouw van 29 juli jl. blijkt dat architecten aanlopen tegen het feit dat veel aanbestedende diensten sinds de invoering van de Aanbestedingswet slechts referenties accepteren die maximaal drie jaar oud zijn. Voor veel architecten vormt een maximumtermijn van drie jaar een probleem, zeker voor het type projecten dat - al dan niet als gevolg van de crisis - minder vaak voorkomt.

Op het grotendeels nog lege bedrijventerrein Het Klooster in Nieuwegein werkt Ippel Civiele Betonbouw aan de bouw van zes bruggen. Het cluster van zes brugconstructies over de Schalkwijksewetering is door IPV Delft ontworpen en biedt ruimte aan het wegverkeer met aan weerszijden een brug voor langzaam verkeer. De bruggen hebben overspanningen van 19 tot 31

Het liefst ziet de Duitse belegger in kantoren IVG een nieuwe huurder voor het leegstaande kantoor Blaak 16. Maar gegadigden die er een nieuwe bestemming aan willen geven, zijn ook een optie.