Wentzel B.V.

De Haagse gemeenteraad heeft ingestemd met de bouw van een nieuw cultuurpaleis. In 2018 moeten de deuren van het Spuiforum opengaan voor publiek.
Met de instemming van de commissie Interne Markt van het Europees Parlement is de komst van de nieuwe aanbestedingsrichtlijnen weer een stap dichterbij. De nieuwe richtlijnen zullen aanbestedende diensten meer vrijheid bieden bij aanbestedingen en zorgen voor meer ruimte voor innovatie. Met de nieuwe richtlijnen streeft Europa naar meer eerlijke concurrentie en minder bureaucratie. Toch
Giesbers grijpt fors in. Het bouwconcern ontslaat zestig fte's en sluit ook de vestiging in Arnhem.
Uitbouwen van woningen en bouwen van bijgebouwen wordt voor een groter deel vergunningvrij. Minister Schultz (infrastructuur en milieu) legt daarmee kritiek van de Vereniging Nederlandse Gemeenten (VNG) naast zich neer.

Het bouwen van bijgebouwen wordt voor een groot deel vergunningvrij. Minister Schultz (Infrastructuur en Milieu) legt daarmee kritiek van de Vereniging Nederlandse Gemeenten (VNG) naast zich neer.

Het nieuwe schooljaar is een paar maanden geleden van start gegaan; alle kinderen van basisschool tot universiteit zijn weer aan een uitdagend leerjaar begonnen. Dat betekent ook: een nieuwe ronde, met nieuwe kansen voor de bouw- en infrasector om aan schoolgaand Nederland te laten zien hoe mooi de sector is.

De gemeente Sittard-Geleen wil leegstaande winkelpanden laten ombouwen tot bedrijfs- en kantoorruimten voor zzp'ers. Het gaat om een proefproject waarbij de gemeente het voor de eigenaren makkelijker maakt om hun pand te verbouwen.

Met nog één weekeinde voor de boeg komt er voor BAM Rail een slot aan de spoorvernieuwing tussen Meppel en Leeuwarden. Twee negendaagse buitendienststellingen in juli en de herfstvakantie waren nodig om in totaal 23 kilometer spoor compleet te vernieuwen.

Extra rijstroken hebben de afgelopen tien jaar niet kunnen verhinderen dat files toenamen. Dat blijkt uit de mobiliteitsmonitor van het Koninklijk Instituut Mobiliteit (KIM).
Extra rijstroken hebben de afgelopen tien jaar niet kunnen verhinderen dat files toenamen. Dat blijkt uit de mobiliteitsmonitor van het Koninklijk Instituut Mobiliteit (KIM).