Meerbouw

Wat is er mooier dan het realiseren van projecten die appelleren aan een maatschappelijke behoefte? Om samen met partners en opdrachtgevers maatschappelijke processen te accommoderen. Met gebruikmaking van bestaande technieken, maar ook via gedurfde innovaties. Gijs van den Boomen pleit voor gevoel en emotie in de bouwpraktijk, en hartstocht en vakmanschap bij ontwerpers.
Wie terecht komt bij de afdeling bijzonder beheer van zijn bank heeft niet te maken met een reddende engel, maar ligt op de pijnbank in een martelkamer. Dat concludeert de vereniging van ontwikkelaars en bouwondernemers NVB naar aanleiding van een onderzoek naar de ervaring van NVB-leden met de afdelingen bijzonder beheer van banken.

Praktijkleerlingen, gegadigden voor bij- en omscholing en hun werkgevers krijgen het hoogste woord op een bijeenkomst op het ministerie van Sociale Zaken. Minister Asscher, ambtenaren en bestuurders van werkgevers- en werknemersorganisaties vormen hun gehoor.

De klant centraal is een belangrijk credo in de bouwwereld van nu. Maar wat wil die klant dan echt? Om dat te ontdekken werken steeds meer partijen aan virtual reality oplossingen.
Manitou Benelux presenteert vandaag een hele rij machines aan de vakpers. Daaronder een tweetal nieuwe telehandlers voor bouw en constructie, de MT 932 Easy en de MT 1435 Easy.
Collé Rental & Sales presenteert de eerste Magni roterende verreiker met radiografische afstandsbediening. Rijden, stempelen en alle hydraulische functies zijn van buitenaf aan te sturen.
Met interesse heb ik uw artikel gelezen in Cobouwvan vrijdag 6 februari (Marktpartijen transformeren woningbouw in Amsterdam). Helaas heeft uw verslaggever niet de tijd genomen om zich iets meer te verdiepen in de materie om de stelling "Lijst van bouwprojecten toont beperkte aanwezigheid corporaties" te verifiëren.
Een in februari gepubliceerde uitspraak (Hof Den Bosch 27 januari 2015, ECLI:NL:GHSHE: 2015:216) betrof de koop van een woning. Partijen verschilden van mening over de vraag of de kopers de ontbindende voorwaarde van het financieringsvoorbehoud hadden ingeroepen.
Gisteren was het zover: het allereerste konvooi van semi-autonoom rijdende vrachtauto's in Nederland. Minister Schultz van Haegen en andere gasten namen plaats in het innovatieve konvooi van drie Scania's.
Om het daadwerkelijk mogelijk te maken in een platoon te rijden zijn wijzigingen in de Nederlandse en Europese wet- en regelgeving nodig. Eind januari heeft minister Schultz van Haegen aangegeven dat zij de wetgeving zodanig aanpast dat grootschalige testen mogelijk zijn.