Michiel Maas

- Inwoners van Gouda kunnen zelf het ontwerp voor de huisvesting van de gemeente kiezen. Vanaf 18 september kan worden gekozen uit twee ontwerpen voor het 'Huis van de Stad'.

Koperen bliksemafleiders op kerktorens zijn een makkelijke prooi voor koperdieven. Door het gebrek aan beveiliging kunnen levensgevaarlijke situaties ontstaan. Een simpele oplossing is er niet.

- Wie weten het best hoe een seniorenwoning eruit moet zien? Precies, senioren zelf. Vier inwoners van Vlaardingen verzamelden zo'n tachtig geïnteresseerde senioren en vonden projectontwikkelaar Panagro bereid een seniorencomplex te bouwen dat ze zelf hadden ontworpen.

Kraanbrug

- De diefstal van koperleidingen op bouwplaatsen en bliksemafleiders op kantoorgebouwen is afgelopen zomer explosief gestegen. De verklaring van politie en metaalinkopers is duidelijk: de prijzen van koper zijn het afgelopen jaar spectaculair gestegen.

- Om een snelle verbinding tussen Haarlem en Schiphol mogelijk te maken, is een lange tunnel onder Haarlemse binnenstad nodig. Dat zegt de Haarlemse architect Thijs Asselbergs in het Haarlems Dagblad . Hij onderzocht op verzoek van de provincie de mogelijkheden voor een snellere verbinding van de Zuidtangent met het Centraal Station. De Zuidtangent, de snelbusverbinding met Schiphol, rijdt het grootste deel over een aparte busbaan. Alleen in het Haarlemse deel rijdt de bus nog door de drukke binnenstad. Al sinds de ingebruikname in januari 2002 is er onder bestuurders sprake van een tunnel vanaf de Schipholweg, onder het Spaarne tot de Turfmarkt in het hart van de binnenstad. De plannen van Asselbergs gaan verder. Hij wil de tunnel doortrekken onder de Gedempte Oude Gracht tot de Nassaulaan en het Stationsplein. Volgens de architect is een snellere verbinding nodig om Haarlem niet te isoleren van de Randstad. "Het is de enige manier om bereikbaar te blijven", zegt Asselbergs in het Haarlems Dagblad.

Kijksteiger

- Centraal Beheer Achmea vertrekt binnen vijf jaar uit het hoofdgebouw aan de Prins Willem-Alexanderlaan in Apeldoorn. De verzekeraar vindt dat het architectonisch bijzondere gebouw niet langer geschikt is als hoofdlocatie, en verkiest nieuwbouw boven een grootscheepse renovatie. Het Centraal Beheergebouw werd i n 1970 speciaal ontworpen voor de verzekeraar door architect Herman Hertzberger. Het gebouw is beroemd geworden door zijn unieke indeling van open ruimtes in verschillende, open verdiepingen. Het is nog niet bekend wat er met het gebouw gaat gebeuren, maar Hertzberger heeft aangegeven zelf graag betrokken te blijven bij de toekomst van zijn ontwerp.

- Het is wereldwijd een van de bekendste naoorlogse Nederlandse gebouwen, en het staat over een paar jaar leeg. Verzekeraar Achmea vertrekt uit het Centraal Beheergebouw in het centrum van Apeldoorn. Architect Herman Hertzberger (74) wil graag betrokken blijven bij het zoeken naar een nieuwe bestemming van het 35 jaar oude gebouw.

- Zeker zeven van de negentien molens in Kinderdijk moeten op korte termijn worden gerenoveerd. De eigenaar van de molens, de stichting Werelderfgoed Kinderdijk, heeft de komende jaren zo'n 2,6 miljoen euro nodig.