
Het ziekteverzuim in de bouw is de laatste jaren ongewoon hoog. Vooral jongeren melden zich vaker ziek. Hoe komt dat?

Het aantal vacatures in de bouw is in het eerste kwartaal van 2022 opnieuw toegenomen en tikt een nieuw record aan. Tegelijkertijd stromen er minder leerlingen het mbo in, blijkt uit nieuwe cijfers van het Centraal Bureau voor de Statistiek (CBS) en Techniekpact.

De kans dat de Europese Commissie maatregelen neemt om de materiaalprijsstijgingen te compenseren, is zeer reëel. Dat denkt Philip van Nieuwenhuizen, de kersverse voorzitter van de Europese Confederatie van Bouwers (EBC). Zijn organisatie heeft daar in elk geval namens bouwers in het mkb nadrukkelijk om gevraagd.

Heijmans heeft stroomnetspecialist Dynniq Energy overgenomen. De bouwer speelt zo in op de groeiende vraag naar zwaardere energienetten en energieaansluitingen voor huishoudens.

De Europese Confederatie van Bouwers (EBC) heeft de Europese Commissie dringend verzocht om steunmaatregelen voor mkb'ers in de bouw vanwege de prijsstijgingen van materialen en brandstoffen. Donderdag is een brief met die strekking verstuurd naar voorzitter Ursula von der Leyen en vicevoorzitter Frans Timmermans.

De onderhoudsbedrijven Caspar de Haan en De Variabele gaan fuseren. De twee familiebedrijven denken zo beter te kunnen inspelen op de vraag naar betaalbare verduurzaming van woningen en vastgoed.

De rechtbank Rotterdam heeft Stebru veroordeeld tot een boete van 80.000 euro, waarvan 50.000 euro voorwaardelijk. De rechter acht het Zuid-Hollandse bouwbedrijf schuldig aan een kraanongeval waarbij een 24-jarige kraanmachinist omkwam.

Rijkswaterstaat heeft de renovatie van de Haringvlietbrug gegund aan Mobilis en Croonwolter&dros, omdat ze 'een doordachte planning en goede prijs-kwaliteitverhouding boden'.

De prijzen van staal, hout, wapening en aluminium hebben zich in april gestabiliseerd, maar staan nog wel op zeer hoge niveaus. Dit blijkt uit het Cobouw Prijsalarm met de nieuwste cijfers over de maand april.

Minister Van der Wal zet een punt achter de belangrijkste stikstofmaatregel die woning- en wegenbouw mogelijk moest maken. De verlaging van de maximumsnelheid naar 100 km p/u zou genoeg stikstofruimte opleveren voor de bouw van 75.000 woningen, maar het worden er - als alles meezit - 33.000. Is de snelheidsmaatregel voor niets geweest?