Wentzel B.V.

Castor, Pollux en Terra zijn de namen van drie woongebouwen voor studenten op de campus van de Technische Universiteit Eindhoven. Ze zijn onder de gezamenlijke naam Haven ontwikkeld door de woningcorporaties Vestide en Woonbedrijf en ontworpen door architectenbureau VenhoevenCS. De westelijke toren Castor heeft 278 woningen, Pollux, de oostelijke toren, telt 371 woningen. Terra is de naam van de laagbouw tussen de torens en bevat 86 woningen voor groepswonen in twee bouwlagen. De woningen zijn deels bestemd voor buitenlandse studenten, hebben een eigen keuken en vallen op door hun hoge plafonds en grote lichtinval. Aannemer was Heijmans.

Hof36 is een complex van vijf gebouwen in Leiden en bevat in totaal 444 appartementen, waarvan 126 sociale huurwoningen en 318 middenhuur en vrije sector-huurappartementen. De gasloze appartementen hebben een WKO-installatie en op de daken liggen ruim duizend zonnepanelen. Onder het complex bevindt zich een parkeergarage, tussen de gebouwen ligt een groene binnentuin. Naast woningen bevat Hof36 horecavoorzieningen, apotheek en een kinderdagverblijf. Hof36 bevindt zich in het voormalige bedrijvengebied de Lammenschansdriehoek, dat wordt getransformeerd tot stadswijk. Gensler and Associates en Inbo waren de architecten, De Vries en Verburg Bouw de hoofdaannemer.

Het hoofdkantoor van De Nederlandse Bank in Amsterdam heeft een grootschalige en ingrijpende, vijf jaar durende renovatie ondergaan. Het oorspronkelijke ontwerp van architect Marius Duintjer is daarbij behouden gebleven, maar het gebouw is aangepast aan moderne eisen op het gebied van duurzaamheid. Warmte-koudeopslag, zonnepanelen en circulaire bouwmaterialen hebben geresulteerd in 80 procent vermindering van het energieverbruik en de CO2-uitstoot. Een deel van het gebouw is na de renovatie toegankelijk voor bezoekers. De begane grond en kelder zijn omgevormd tot De Nieuwe Schatkamer, een ruimte voor tentoonstellingen over economie en de rol van DNB. Mecanoo Architekten ontwierp de vernieuwing, Strukton WorkSphere was de aannemer.

Ede-Wageningen heeft een nieuw, groter en modern station dat grotendeels is opgetrokken uit hout. Deze plek behoort daarmee tot de grootste houtbouwprojecten van Nederland. Het station kreeg een houten perronkap, een 40 meter hoge klokkentoren, een reizigerstraverse, twee voetgangers- en fietstunnels die enkele overgangen vervangen, een busstation, een parkeergarage en een bewaakte fietsenstalling met 5.500 plekken. Ook is er meer ruimte voor winkels en horeca. De vernieuwing en uitbreiding was noodzakelijk vanwege de bouw van twee woonwijken op het Enkaterrein in Ede en de toename van het treinverkeer. De stationsvernieuwing is uitgevoerd door aannemerscombinatie EdesPoort. Het ontwerp was van Mecanoo en Haskoning.

Wonen, werken, logeren, uit eten gaan, sporten en recreëren: dat alles biedt 5Tracks, een multifunctioneel nieuwbouwproject bij Breda Centraal Station. 5Tracks bestaat uit drie gebouwen die 168 huurappartementen omvatten, 15.500 m2 kantoorruimte, een hotel met 174 kamers, winkels, horeca, een sportschool en een ondergrondse parkeergarage met daarop een stadspaviljoen en park. 5Tracks kenmerkt zich door zijn grote mate van duurzaamheid, onder meer door de toepassing van 11.000 m2 steenstrips van hergebruikt bouwafval in de gevels. Tijdens de bouw werd bovendien gewerkt met emissieloos materieel. De gebouwen en parkeergarage hebben groene daken en houden regenwater vast. 5Tracks, gebouwd door J.P. van Eesteren, draagt het WELL-gezondheidskeurmerk.

De zeven duurzame appartementengebouwen van Olympiade in Amstelveen dragen alle de naam van een Olympische stad: Athene, Chamonix, Londen, Helsinki , Rome, Grenoble en Barcelona. Olympiade, gebouwd op een voormalig bedrijfsterrein van HP, omvat 194 koopappartementen, 358 middenhuurappartementen, een half verdiepte parkeergarage met 480 parkeerplekken en een fietsenstalling. De appartementengebouwen variëren van drie tot elf bouwlagen en staan in een semi-openbare, parkachtige omgeving. Duurzaamheid staat centraal in Olympiade. De gebouwen zijn bijvoorbeeld ontworpen met optimale isolatie en een hoge luchtdichtheid om warmteverlies te minimaliseren en bij de bouw werd uitsluitend gebruik gemaakt van gerecyclede en lokaal geproduceerde materialen met een lage milieuimpact. Aannemers waren Vastbouw en Koopmans Bouw.

Het nieuwe onderzoeksgebouw van de Vrije Universiteit in Amsterdam is speciaal ontworpen voor wetenschappelijk onderzoek en samenwerking en biedt plaats aan 500 medewerkers. De focus van het gebouw ligt op duurzaamheid en technologie. Het complex omvat geavanceerde onderzoeksvoorzieningen, zoals laserlaboratoria en elektromicroscopie-laboratoria, kantoren, onderwijsvoorzieningen, practicumruimtes, horeca en ontmoetings- en vergader-accommodaties. Mede door de zonnepanelen, de toevloed van daglicht binnen, de energiezuinige apparatuur en liften, de aanwezigheidsdetectie, de WKO-installatie, het waterbesparende sanitair en het groene dak verwierf het gebouw het duurzaamheidscertificaat Breeam (Excellent) nieuwbouw. Het gebouw werd gebouwd door TBI-bedrijven J.P. van Eesteren en Croonwolter&dros. Cepezed was de architect.

Aan de Amsterdamse Zuidas verrees The Pulse, een woon- en werkcomplex bestaande uit twee torens, respectievelijk een woontoren van 85 meter hoog met 21 verdiepingen en een kantoortoren van 92 meter hoog met 24 verdiepingen. De woontoren telt 151 middenhuur en 49 vrije sector huurappartementen, de kantoortoren biedt ruim 35.000 vierkante meter aan kantooroppervlakte. De begane grond en de eerste verdieping van het middendeel van de torens herbergen een bioscoop met negen zalen, diverse soorten horeca en een supermarkt. Het gebouw is volledig energieneutraal. Tussen de torens op de negende verdieping is er een 'stadsbos'. MVSA en VMX Architecten tekenden voor het ontwerp. VORM Bouw was de hoofdaannemer.

Staal, aluminium en glas, heel veel glas; ijler bouwwerken dan kassen bestaan er nauwelijks. Op het oog mogen ze allemaal gelijk zijn, maar elk exemplaar is uniek. "Ze mogen dan op een glazen blokkendoos lijken, het is een technisch hoogstandje."

Terwijl de zeespiegel blijft stijgen, zakt de stad steeds verder weg: overstromingen zijn in de Indonesische hoofdstad Jakarta aan de orde van de dag. Nederlandse ingenieursbureaus hebben een oplossing, maar die komt amper van de grond. "De politieke wil is nog nooit zo groot geweest, maar de uitvoering stuit op praktische en financiële bezwaren", zegt Victor Coenen, namens Witteveen+Bos al dertien jaar betrokken bij de waterproblematiek van de hoofdstad.