Johan Nebbeling

Accelerator op het Utrecht Science Park is een duurzaam multi-tenantgebouw bestemd voor ondernemingen in life sciences, waaronder de biotechbedrijven Genmab en Merus die therapieën ontwikkelen tegen kanker. Het ruim 22.000 m2 grote gebouw huisvest kantoren en laboratoria, auditorium, vergadercentrum, parkeergarage en een restaurant. Accelerator heeft flexibel in te delen verdiepingsvloeren; blikvanger in het door cepezed ontworpen pand is de verdiepingen hoge plantenwand in het atrium. Het efficiënte materiaalgebruik, 420 zonnepanelen op het dak, parkeerplekken met oplaadplekkende, warmtepompen en warmtekoudeopslag leverde het gebouw het Breeam Excellent-certificaat op. Accelerator is ontwikkeld door Kadans Nederland en gebouwd door BAM.

Het tien verdiepingen hoge appartementencomplex De Opaal in Utrecht biedt huisvesting aan tweehonderd studenten. De kamers hebben eigen sanitair maar de bewoners maken per zes of acht kamers gebruik van gezamenlijke voorzieningen, zoals een keuken en balkon. Bijzonder is dat het om onzelfstandige studentenkamers gaat, die wel onder het woningwaarderingstelsel vallen. Daardoor kan verhuurder SSH de woningen tegen vastgestelde huurprijzen verhuren. De kamers zijn tussen de 14 en 17 m² groot. Op de kopgevel van het gebouw zijn leien toegepast en aan de langsgevel hebben de studentenkamers een eigen Frans balkon. Rond het gebouw is een openbare tuin aangelegd. Het ontwerp van De Opaal is van Klunder Architecten, Waal Bouw is de hoofdaannemer.

Op bedrijventerrein Papendorp in Utrecht transformeerde Dura Vermeer Renovatie Midden West een voormalige Mercedes-Benz-showroom tot een landelijk bureau voor de politie, Het Universele Bureau 50 (HUB50) genoemd. Het gebouw wordt gebruikt voor ontmoeten, bezoeken, overleggen en samenwerken. Ook wordt HUB50 de plek voor politiemedewerkers die werken aan het beheren en ontwikkelen van de ict-voorzieningen. HUB50 is duurzaam, flexibel en energieneutraal. De bestaande installaties in het oude pand zijn zoveel mogelijk opgewaardeerd en hergebruikt. Het pand is voorzien van zonnepanelen en geoptimaliseerde warmte- en koude-opwekking. Architect was HofmanDujardin Architecten. Het gebouw van ruim 16.000 m² valt vooral op door zijn ronde vorm.

Wisselspoor verwijst naar de historie van het betreffende ontwikkelingsgebied in Utrecht: de transformatie van het terrein van de voormalige Koninklijke Nederlandse Fabriek voor Werktuigen en Spoormaterieel naar een multifunctionele wijk met 122 woningen, 1.450 m2 commerciële bedrijfsruimte, 500 m2 horeca, winkels, groenvoorzieningen en een parkeergarage met 174 plaatsen. Op basis van een masterplan van Studioninedots en Delva Landscape Architects wordt het een duurzaam woon-, werk-, en verblijfsgebied van een kleine 500 hectare dat als geheel het BREEAM Excellent-certificaat verwierf. Oude elementen uit het fabrieksverleden zijn behouden en gerestaureerd. Aannemersbedrijf Gebroeders Blokland was hoofdaannemer, Meesvisser en Zecc Architecten tekenden voor het ontwerp.

Aan het Berlijnplein in de Utrechtse wijk Leidsche Rijn realiseerde projectontwikkelaar Change= een wooncomplex met 600 sociale huurstudio's van 30 en 40 m² voor (werkende) jongeren, 39 atelierwoningen, een parkeergarage voor 200 auto's en een fiets- en bromfietsstalling. Het complex herbergt tevens twee recreatieruimtes, een lobby met receptie, een healthclub, een kluizenwand en een horecagelegenheid. Bovendien zijn er zes binnentuinen voor gezamenlijk gebruik. Alle woningen worden gestoffeerd verhuurd, inclusief laminaat, raambekleding, keukenapparatuur, wasmachine en high-speedinternet. Change= Leidsche Rijn is gebouwd door BAM Wonen en ontworpen door Storimans Wijffels Architecten en Inbo.

De Zalmhaven in Rotterdam, een ontwerp van Dam & Partners en KAAN Architecten, is met zijn 215 meter de hoogste wolkenkrabber van de Benelux. De toren en de twee aansluitende complexen bevatten 452 appartementen en penthouses, 33 herenhuizen, kantoren, commerciële ruimtes, horecavoorzieningen, een ruime lobby, een daktuin en een restaurant met zicht over de skyline van Rotterdam. De 'buik' van het gebouw herbergt een parkeergarage met een kleine 500 plekken en op diverse plaatsen in het complex zijn fiets- en bromfietsstallingen. 'Servicemanagers' staan 24 uur per dag ten dienste van de bewoners en gebruikers. De Zalmhaven is gebouwd door BAM Bouw en Techniek Grote Projecten in opdracht van Amvest, AM en LSI.

Vijf flatgebouwen met in totaal 360 speciale huurappartementen aan de Gijsinglaan in Rotterdam werden door BAM Wonen Renovatie Concepten in opdracht van woningcorporatie Havensteder zodanig duurzaam gerenoveerd dat ze van energielabel F/G naar label A gingen. Dat gebeurde onder meer door isoleren, het vervangen van deuren, ramen en ventilatiesystemen en de overschakeling op stadsverwarming en een lokaal warmtenet, waardoor de flats voortaan gasloos door het leven gaan. Een sociaal team van de woningcorporatie, de gemeente en buurtorganisatie begeleidde de voor de bewoners ingrijpende renovatie. De inzet van dat team wierp vruchten af, bleek uit een evaluatie onder bewoners: die waardeerden de aanpak van Havensteder en BAM met het rapportcijfer 8,2.

Lieven 8, een complex met 330 studentenwoningen en 95 starters- (huur)woningen, is onderdeel van Plan Lieven, de grootscheepse nieuwbouw van een campus in Amsterdam Nieuw West voor 1.200 studenten en starters. Het duurzame en op ontmoeting gerichte Lieven, compleet met voorzieningen als een Grand Café, een buurthuiskamer en binnentuinen, is genomineerd voor BNA Beste Gebouw van het jaar 2023 in de categorie leefbaarheid en sociale cohesie. Duurzaamheid is ook een kenmerk van Lieven. Collectieve verwarming, warmteterugwinning, opvang, opslag en berging van regenwater, zonnepanelen, groene daken, perfecte isolatie, een geavanceerd ventilatiesysteem en de toepassing van natuurlijke materialen dragen bij aan de zeer lage epc van 0,2. Architect was KENK Architecten, bouwer Bot Bouw.

Wooncomplex De Kromming in Diemen herbergt 105 sociale huurwoningen en 102 vrijesector-huurwoningen en een parkeergarage met 156 parkeerplaatsen. De Kromming is gebouwd door Bot Bouw in opdracht van de gemeente Diemen en woningcorporatie De Alliantie. Belegger is ASR Vastgoed Projecten en projectontwikkelaar DID. Workshop Architecten en M3H Architecten tekenden voor het ontwerp. Het woonblok is gasloos en duurzaam ingericht. Warmte in de woningen wordt opgewekt via stille warmtepompen op het dak. Daarnaast zijn de huizen goed geïsoleerd en hebben deze een A++ energielabel. Het gebouw maakt deel uit van het Sniepkwartier, hetgeen het sluitstuk vormt van de nieuwbouwwijk Plantage De Sniep. De twee nieuwe woonblokken in Diemen zijn gasloos en duurzaam ingericht.

De Gebroeders in Eindhoven - dat bestaat uit De Lodewijk en De Willem - omvat 146 vrijesector-huurappartementen en 42 eengezinskoopwoningen. De Gebroeders is opgetrokken op een voormalig bedrijventerrein dat is omgevormd tot een klimaatadaptief en natuurinclusief woonmilieu. Dat fungeert als 'spons' in het lokale waterbeheer op deze laagstgelegen plek van Eindhoven. Het regenwater van de daken en terrassen wordt vertraagd geïnfiltreerd in de daktuinen, de gemeenschappelijke binnentuin en de wadi's in de openbare ruimte. De buitenruimtes, de gemengde hagen rond de gebouwen, de groene kopgevels en de geïntegreerde bloembakken zijn een thuis voor insecten, vogels en vleermuizen. Ontwerp is van Diederendirrix architectuur & stedenbouw, in samenwerking met Felixx landschapsarchitectuur.