eindredacteur / redacteur Opinie
Jan Sint Nicolaas (1959) heeft diverse redactionele afdelingen bij Cobouw doorlopen. Werkt op dit moment als eindredacteur en redacteur Opinie. Is eerste aanspreekpunt voor columnisten en externe auteurs.
Instituut Kiwa heeft een watermistsysteem van Fire Technology in Nijmegen gecertificeerd.
In Leeuwarden is maandagochtend de vluchtmuur van het oude Huis van Bewaring Blokhuispoort over een lengte van zo'n 20 meter ingestort.
Een vervuilde gasafvoer en een verkeerd geïnstalleerde condensafvoer.
Een vervuilde gasafvoer en een verkeerd geïnstalleerde condensafvoer zijn mede de oorzaak geweest van een explosie 21 oktober vorig jaar in een rioolwaterzuiveringsinstallatie (rwzi) in het Overijsselse Raalte.
Wie vanuit de Arena Towers in Amsterdam een blik naar beneden werpt, kijkt recht in een container met sloopafval. De bak hangt in de takels van een hydraulische kraan en voert de materialen af die medewerkers van RGS Groep uit Rijssen uit het complex slopen.
In Woerden brengt Vlaq Groep een epoxy vloer aan in het door Ooms Bouw & Ontwikkeling gebouwde Futura College. De praktijkschool voor jongeren die moeite hebben met leren, is ontworpen door Ector Hoogstad Architecten en bestaat uit twee bouwlagen. De school heeft een oppervlakte van circa 2300 vierkante meter. De staalconstructie heeft vloeren van kanaalplaat,
Met verwarmde wanden achter de bedden kunnen ziekenhuizen de temperatuur op de zalen veel beter afstemmen op de wensen van zowel het personeel als de patiënten. Door voor de verwarming kabels van koolstofvezel in te bouwen kan dat ook nog eens op een goedkope manier.
De spoorbouwers kunnen eind deze maand eigenaar worden van een grote partij nieuwe dwarsliggers. Leverancier Voestalpine Railpro veilt de eerste 3000 exemplaren van zijn nieuwe Eco-dwarsligger, die wordt gemaakt van gerecyclede spoorballast en hoogovencement. Vanaf 30 januari kan op de partij worden geboden. De veiling sluit op 1 februari, waarna zal blijken wie de titel
Voestalpine Railpro brengt een dwarsligger op de markt die is gemaakt uit gerecyclede spoorballast en hoogovencement. De betonnen Eco-dwarsligger heeft volgens de leverancier voor de railinfrastructuur een 20 procent lagere CO 2 -uitstoot dan de traditionele NS90-ligger.
De spoorbouwers kunnen eind deze maand eigenaar worden van een grote partij nieuwe dwarsliggers.
