verslaggever Economie en Aanbesteden
Historica Ingrid Koenen (1968) is specialist op het gebied van aanbesteden, grote projecten en bijzondere contractvormen. Zij volgt de mensen die daarover beslissen op de voet. Auteur van het boek Prijsvechten. Van bouwfraude naar uitverkoop.
De grootste zeesluis ter wereld voor de bodemprijs van 600 miljoen euro. Dat is toch vragen om problemen? Cobouw nam een kijkje op de meest beladen bouwplaats van Nederland. ''Caissons afzinken kunnen we als de beste, maar doe wel een deksel op die slappe schoenendoos.''
Het kost zeker 200 miljoen euro om vijf Rijkstunnels brandbestendig te maken tegen extreme hitte. Het gaat om de Ketheltunnel (A4), Tweede Coentunnel (A10), Koning Willem Alexandertunnel (A2), Salland-Twentetunnel (N35) en de in aanbouw zijnde Gaasperdammertunnel (A9).
Belofte maakt schuld. Dat geldt ook voor emvi-beloftes in de tenderfase. In Maassluis werkt ingenieursbureau Waalpartners met een speciaal ontwikkelde checklist: Geen radio's, geen gefluit en altijd hesjes. "Politieagentje spelen? Nee, het schept juist duidelijkheid naar twee kanten."
Liegen over emvi-beloftes gebeurt regelmatig, maar is irritant voor eerlijke inschrijvers. Ten onrechte grijpen aannemers sneller naast een gunning. Opdrachtgevers zouden beter moeten controleren of zij luchtkastelen krijgen voorgespiegeld. "Vage beloftes zijn het makkelijkste te breken."
Bouwers staan niet in de rij voor het mega-project Via15. Niet alleen VolkerWessels haakt af in de voorfase, maar ook Boskalis, Sacyr, Ballast Nedam, Fluor en Strukton tenderen niet mee voor de tolbrug in de A15 bij Nijmegen. De aanbesteding wordt ingekort omdat slechts drie geschikte consortia over zijn. De kieskeurigheid bedreigt de concurrentie.
Bij de zeesluis IJmuiden zijn verschillende dieptepunten te melden, maar donderdag 4 oktober bereikte de sluis het hoogste punt. De vlag ging dan ook in de top en er werd bier geschonken, wel 0,0 procent.
Het tunneldrama dat Nederland jaren achtervolgde, is weer helemaal terug. Bij zeker vier net opgeleverde tunnels moet het beton alsnog brandveilig worden gemaakt. Maatregelen bij tunnels in aanbouw zijn ook niet uitgesloten. Wat de megaoperatie gaat kosten is nog onduidelijk, schrijft de minister in reactie op vragen over een artikel in Cobouw.
Het kabinet stelt dit jaar 120 miljoen euro subsidie beschikbaar om woonwijken van het aardgas af te helpen. Daarmee kunnen 27 gemeentes aan de slag. In totaal kwamen 74 plannen binnen.
Welk hitteschild houdt het langste bij een mega-tunnelbrand. Dat is de vraag die centraal staat bij nieuwe brandproeven in de Koning Willem Alexandertunnel (A2/Maastricht).
De meeste infra-projecten zijn bij uitstek geschikt om uit te voeren in een bouwteam of alliantie. Het bouwteam-contract is bezig aan een opmars. "Het is eigenlijk net als het bakken van een appeltaart. De prijs van eieren, meel en appels verschilt nauwelijks, maar het maakt wel uit wie bakt."
