Het kabinet lijkt een opening te bieden om uit de impasse rond luchtkwaliteit en bouwprojecten te komen. In een brief aan de Kamer laat milieuminister Cramer weten dat de door haar collega van Verkeer en Waterstaat Eurlings in te stellen commissie-Elverding, die moet bekijken hoe projecten sneller in uitvoering kunnen worden genomen, nadrukkelijk ook mag kijken naar het loslaten van de koppeling tussen luchtkwaliteit en bouwplannen. Dat is een doorbraak die hard nodig is. Diverse projecten, waaronder de hoogstnoodzakelijke verbreding van de A4 bij Leiderdorp, worden momenteel uitgesteld als gevolg van de toetsing door de Raad van State. Heel vaak gaat het er dan om dat de Raad het onderzoek naar de gevolgen voor de luchtkwaliteit onvoldoende vindt of geografisch te beperkt.Intussen staat het verkeer op bijvoorbeeld de A4 tussen Burgerveen en de brug over de Oude Rijn bij Leiden en de andere kant op tussen Zoeterwoude en Roelofarendsveen stil. Dat dit de luchtkwaliteit geen goed doet, is evident.De tot nu toe aangedragen oplossingen om projecten toch weer uit het slop te halen, hebben allemaal gemeen dat niet zeker is of ze Raad van State-proof zijn.De beste optie - de Wet luchtkwaliteit die nog steeds wacht op afhandeling in de Eerste Kamer - is een bureaucratisch gedrocht waarvan evenmin zeker is of die daadwerkelijk bijdraagt aan het vlottrekken van projecten. Alleen ontkoppeling van de luchtkwaliteit en besluitvorming over projecten, zoals overal elders in Europa gebruikelijk is, werkt wel.