Edo Beerda

Slimme werkmethoden in Rotterdam zorgen voor zo'n 2,75 miljoen euro aan kostenbesparing "Zolang het waterkerend element te herkennen is, heeft het Waterschap Hollandse Delta geen probleem met een geïntegreerd dijkprofiel", zegt projectleider Hans van der Aar (Ingenieursbureau gemeente Rotterdam). In de kern- en beschermingszone mogen volgens de keur van het waterschap alleen met vergunning bouwwerken,

Rotterdam krijgt de eerste innovatieve trapdijk, bedacht door het gemeentelijke ingenieursbureau. Opname in het dijklichaam van onder meer een parkeergarage kan met behoud van stabiliteit en is ruimtebesparend.

Rotterdam krijgt de eerste innovatieve trapdijk, bedacht door het gemeentelijke ingenieursbureau. Opname in het dijklichaam van onder meer een parkeergarage kan met behoud van stabiliteit en is ruimtebesparend.

Wie belangstelling heeft voor monumentale boerderijen kan er in de gemeente Neder-Betuwe eentje gratis afhalen. De hoeve uit 1832 moet verdwijnen voor uitbreiding van nabijgelegen bedrijventerrein Medel, vertelt Claudia Beckers van het bedrijvenpark.

De Tweede Maasvlakte is nog maar net af, of het Rotterdamsch Studenten Corps (RSC) begint al met de bouw van een derde. De jubilerende studentenvereniging verwacht een grote overslag, vertelt Victor Keunen van de Lustrumcommissie.

Een graafmachine of shovel is makkelijker te stelen dan een auto. Het gebeurt dan ook op grote schaal. De Stichting Aanpak Voertuigcriminaliteit vindt het de hoogste tijd voor actie, vertelt Werner Postma.

Naast station Dordrecht breken slopers momenteel een vooroorlogs juweeltje uit zijn schil. Constructief is het balanceren op een dun koord, want het toekomstige Nationaal Onderwijsmuseum is volledig verknoopt met latere aanbouwsels.

In het decembernummer van de ANWB-gids Kampioen is een stuk witte lijn te vinden dat lezers, na uitknippen, op een donkere fietsplek kunnen plakken. Als ze boffen komt daar de innovatieve Glowing Lines markering die kunstenaar Daan Roosegaarde met Heijmans ontwikkelde, vertelt Marieke Swinkels (Heijmans).

Een Rotterdams plein is met een systeem van goten, bakken en schuiven omgebouwd tot 'waterplein'. Valt er een zware bui, dan kan het kleurrijke systeem 1700 kuub water van omliggende gebouwen en straten bufferen.

Een nijlpaard begint volgende week in een Delftse sloot met baggeren. Zit het beest vol, dan wordt het geleegd. Een mooie manier om je sloten schoon te houden en je gemeente op de kaart te zetten, zegt bedenker Mark Hensen (MH WaterZaken).