Zuider Vastgoed

De Rotterdamse Wilhelminapier krijgt er opnieuw twee kloeke torens bij. Woontorens Seattle en Boston moeten de Kop van Zuid interessanter maken voor de iets minder brede beurs; één toren is speciaal bestemd voor HAL(Holland-Amerika Lijn)-pensionado's.
Rotterdam gaat studenten van de TU Delft betrekken bij onderzoek naar grootstedelijke vraagstukken. In de 'stedelijke proeftuin', die versteviging van het innovatieve klimaat beoogt, kunnen alle faculteiten van de TU terecht. De samenwerking voorziet onder meer in gezamenlijke kennisontwikkeling op het gebied van 3D-printen, wegenbouw en 'RainGain' - neerslagregistratie. Dat gebeurt met medewerking van de
Rotterdam gaat studenten van de TU Delft betrekken bij onderzoek naar grootstedelijke vraagstukken. In de 'stedelijke proeftuin', die versteviging van het innovatieve klimaat beoogt, kunnen alle faculteiten van de TU terecht.
Vier Rotterdamse woningcorporaties investeren de komende jaren 60 miljoen euro extra in Rotterdam-Zuid. Het totale investeringspakket in het omvangrijke achterstandsgebied komt daarmee op 460 miljoen.

Twee grote zuiginstallaties van European Bulk Services (EBS) verschrompele in rap tempo onder de slopershamer. Een lastige klus, want het slopen op een hoogte tot 48 meter gebeurt vanaf een ponton in de Dintelhaven.
Twee grote zuiginstallaties van European Bulk Services (EBS) verschrompelen momenteel in rap tempo onder de slopershamer. Een lastige klus, want het slopen op een hoogte tot 48 meter gebeurt vanaf een ponton in de Dintelhaven.
Aannemers die zich schuldig maken aan oneerlijke concurrentie en uitknijpen van werknemers komen in Rotterdam niet meer aan de bak. Een convenant dat de gemeente ondertekende moet het begin zijn van een landelijke ommekeer.
Een huis bouwen, financieren en beheren hoef je niet alleen te doen, het kan ook met zijn allen. De gemeente Rotterdam hoopt met de oprichting van wooncoöperaties haar woningmarkt een nieuwe impuls te geven.
Wie drie jaar geleden de duikers hoofdschuddend zag opduiken die op 17 meter diepte wapeningskorven van parkeerkelder en betonboog in elkaar knoopten, vroeg zich onwillekeurig af wie zoiets complex bedacht. Het antwoord: MVRDV.

Het befaamde Rotterdamse architectenbureau MVRDV lijkt technisch geen grenzen te zien. "Als je ook een maanlanding kunt maken, wat stelt een markthal dan voor?" lacht architect Winy Maas opgeruimd. "En die vierlaagse parkeergarage eronder, die kun je toch gewoon zien als een trekbalk om de boogconstructie bij elkaar te houden?"