Woningbouwvereniging St. Willibrordus

Publieksplatform RTM-XL begon een petitie voor de bouw van de 218 meter hoge Zalmhaventoren bij de Rotterdamse Erasmusbrug. De hoogbouwliefhebbers passeerden weldra de tegenpetitie van buurtbewoners, die de kolos niet in hun achtertuin willen, juicht Dirk Schennink.

Een stabiele weg aanleggen met minimale kans op scheurvorming is zelfs in de meest ideale omstandigheden een uitdaging. Het Amerikaanse leger bedacht er een 3D-geocelsysteem voor. Intercodam Infra stabiliseert er nu ook Nederlandse wegen mee.

Op een glijbaan door een 'kathedraal' schieten. Dineren in een schoorsteen. Het kan straks in Speelstad Rotterdam. Uitdaging voor de bouwploeg: het bijbenen van de ideeën van bedenker Hennie van der Most. ''Dit is een meccano-klus in het groot.''

Zweedse onderzoekers hebben een methode bedacht om hout transparant te maken. Geheim achter het procedé is de vervanging van de bruine stof in hout door een polymeer.

Gevels zijn in de toekomst mogelijk niet langer eigendom van de gebruiker. Het is veel slimmer om ze te leasen. Dit jaar begint bij de TU Delft een proef met vier circulaire 'leasegevels'. Dat de producent eigenaar blijft, daagt uit tot innovatie.

Vijf grote Rotterdamse woningcorporaties steunen de omstreden gemeentelijke Woonvisie 2030, inclusief grootschalige sloop van sociale woningen. Ze blijven zich verzetten tegen bijdrage aan vervanging van particuliere woningen.

Kale betonplaten zijn gezichtsbepalend voor galerijflats. Maar het kan ook anders. In de Utrechtse Vogelaarwijk Kanaleneiland is De Verkenner aangekleed met dertienduizend tegels vol dichtregels. Van huurflat naar blikvanger.

Eind goed, al goed. Dat is de eindconclusie van betrokken overheden bij de A4 Midden-Delfland. Bouw van de poldersnelweg kostte veel meer dan afgesproken, maar is een voorbeeld van integraal denken. Verkeersminister Schultz van Haegen denkt dat we een nieuw exportproduct hebben.

Standaardisering is geen oplossing voor de bouw, massaproductie op maat is de toekomst. Dat stelt ING Economisch Bureau in het onderzoeksrapport Technologie in de bouw. De bouw zou zich niet alleen moeten richten op productinnovatie maar veel meer op procesinnovatie.

De inframarkt wordt steeds meer gedomineerd door geïntegreerde contracten en daarvan hebben veel aannemers geen kaas gegeten. Het kleine ingenieursbureau Syntera helpt infrabouwers met ontwerpen en tekenen én draagt kennis over. "Als je kennis deelt, heb je samen toekomst."