Woningbouwvereniging St. Willibrordus

De aanscherping van de veiligheidsfactoren voor fundatiepalen jaagt opdrachtgevers fors op kosten. Havenbedrijf Rotterdam wil met een innovatieve palenproef op de Maasvlakte aantonen dat de geëiste extra reserves niet nodig zijn. Dat is interessant voor de hele bouwsector.

Een tunnel is meestal veel duurder dan een brug, maar dat geldt niet voor een oeververbinding onder het IJ. Architect Syb van Breda ontwierp met ABT een fietstunnel met twee 'trommels' op beide oevers die de helft kost van de brug die de gemeente wil.

De gemeente Rotterdam heeft ontwikkelaar Provast uitverkoren voor de bouw van een woon- en kantoortoren op het Delftseplein. Het 140 meter hoge Tree House verrijst pal naast Rotterdam Centraal station, achter kantoorgebouw Delftse Poort.

Stuken is zwaar werk, maar met een exoskelet kan het zomaar half zo licht worden. TNO en Knauf testen er een die de arm en het schoudergewricht extra steun geeft. Het zou moeten leiden tot minder vermoeidheid en uitval onder stukadoors.

Gemeente Rotterdam en het Rijk stellen 1,3 miljoen euro beschikbaar voor schoner vervoer van en naar bouwplaatsen in Rotterdam. De subsidie moet leiden tot structurele afname van het aantal bouwgerelateerde ritten en meer gebruik van elektrische voertuigen.

Geen stad ging in de periode van stadsvernieuwing zo grondig op de schop als Rotterdam. Het resultaat was niet altijd mooi, maar wél wat bewoners wilden. "De stadsvernieuwing heeft Rotterdam gered", zegt Ben Maandag, die een boek schreef over deze roerige periode.

Haast niks is recht en geen ruimte hetzelfde. Het maakte het Groninger Forum een razend interessante ingenieurs- en staalbouwpuzzel. Helemaal toen het halverwege de bouw aardbevingsveilig moest worden. Gerichte versterkingen houden de constructie bij de zwaarste schokken overeind.

Geen grote sprong in de Cobouw 50 dit jaar voor Van Gelder Groep, toch schijnt de zon voor de infrabouwer. De energietransitie en de uitbreiding van het glasvezelnet bieden enorme kansen op verdere groei, als de stikstofcrisis tenminste geen roet in het eten gooit.

Eén PowerNEST wekt met gemak genoeg wind- en zonne-energie op om een halve woonflat op te laten draaien. Dat maakt zijn uitvinding dé productinnovatie van het jaar, vindt Alexander Suma van IBIS Power. "Hoe gaan we anders al onze hoogbouw energieneutraal maken?"

Het centrum van Kopenhagen heeft sinds kort een brug met een zelden geëvenaarde complexiteit. De 'Lille Langebro' is gebogen in alle richtingen, geen stukje is symmetrisch. Zonder moderne digitale technieken was het een onmogelijke opgave geweest. De Lille Langebro is precies wat de naam in het Deens zegt: een 'Kleine Lange Brug'. Een spiksplinternieuwe fiets- en voetgangersbrug tussen het historische hart van Kopenhagen en het eiland Christianshavn. Het bouwwerk is 160 meter lang, maar buitengewoon rank.