BeljonWesterterp B.V
Fabrikant Schöck toonde twee jaar geleden met zijn Combar glasvezelwapening een verrassend alternatief voor de aloude stalen wapeningsstaaf. Duurzaam, sterk, ontstorend, veel lichter en minder warmtegeleidend dan een stalen staaf. Op de BouwBeurs 2009 stonden ze in de schijnwerpers als veelbelovende innovaties. Hoe staat het twee jaar later met nieuwe producten waarvoor een grote toekomst leek weggelegd? Deel 2: glasvezel wapeningsstaaf.
Trespa trok twee jaar geleden in Hal 1 de aandacht met een constructie van Trespa Meteon-panelen.

De Rotterdamse Maastunnel geldt als een pioniersproject: Nederlands eerste autotunnel en afzinktunnel. Vóór zijn zeventigste verjaardag, over exact een jaar, begint een renovatie, want de oude heer van de Nederlandse tunnelbouw loopt nu achterop.
De Rotterdamse werkgelegenheid blijft vanaf 2009 groeien. Mede daarom zet de Maasstad in op aantrekkelijke woning en kantoren.

Grote besluiten hebben gewoonlijk grote aanleidingen. De Deltawet Grote Rivieren had zo'n aanleiding: de evacuatie van het Rivierenland wegens acuut gevaar voor dijkdoorbraken. Het gebeurde precies vijftien jaar geleden en leverde aannemers volop werk op.
Grote besluiten hebben gewoonlijk grote aanleidingen. De Deltawet Grote Rivieren had zo'n aanleiding: de evacuatie van het Rivierenland wegens acuut gevaar voor dijkdoorbraken. Het gebeurde precies vijftien jaar geleden en leverde aannemers volop werk op.
Corporatie Woonplus moet 27 woningen in Schiedam zeventien jaar na oplevering alweer slopen. De constructie van de woningen blijkt niet bestand tegen de - sinds jarenlang optredende - grondverschuivingen.
Medewerkers van BRS Building Systems monteren boven de binnenplaats van het Nederlands Scheepvaartmuseum de laatste puzzelstukjes van een spectaculaire nieuwe overkapping.
Restaurateurs werken in de top van de Laurenstoren in Rotterdam aan het herstel van de natuurstenen ornamenten van het middeleeuwse bouwwerk.
Ten zuiden van Lelystad ligt, overwoekerd door de natuur en beklad met graffiti, Nederlands enige spookstation. Op station Lelystad Zuid is nog nooit een trein gestopt om passagiers op te pikken. En dat zal volgens de NS ook nooit gebeuren.