Armand Landman

Rijkswaterstaat gaat vanaf begin maart 2017 de heftorens en bedieningsgebouwen van de spuisluizen renoveren.

Het Canadese beursgenoteerde vastgoedfonds Capreit heeft een woningportefeuille van drie appartementencomplexen in Utrecht verworven. Het gaat om 465 meergezinswoningen en vier bedrijfsruimten in de wijk Overvecht. De verkopers zijn private beleggers.

Begin 2017 start de provincie Utrecht met de uitbreiding van het spoor op de remise in Nieuwegein. De trams die op de toekomstige Uithoflijn gaan rijden, krijgen daar hun thuisbasis.

De Commissie MER. heeft het milieueffectrapport voor een omstreden windpark langs de Rijksweg N33 in de Menterwolde, Oldambt en Veendam beoordeeld. De commissie vindt dat het rapport de milieueffecten zoals geluidhinder goed beschrijft.

De bouw blijkt nog flinke stappen te kunnen maken op het gebied van schoon en zuinig rijden. Leaserijders van bouwbedrijven rijden in de minst zuinige en meest vervuilende auto's. Dat blijkt uit een analyse van leasemaatschappij ALD van bijna 14.000 lease-auto's.

De bouw trekt weer aan en bedrijven staan te springen om goed gekwalificeerd en gemotiveerd personeel. Wat merken de bouwopleidingen daarvan? En hoe denken de studenten bouw en infra er zelf over? Wat zijn hun dromen en ambities? We liepen een dag mee op het ROC van Amsterdam, afdeling Bouw, Infra en Onderhoud.

Waar moet Bernard Wientjes straks voor waken wil hij als voorzitter van de Taskforce Bouw slagen in zijn opdracht. Cobouw legde haar oor te luister bij drie oud-leden van een soortgelijk bouwinitiatief, dat vijf jaar geleden actief was: het Bouwteam. ''Zorg voor meer integraliteit en efficiëntie in de keten.''

Normale rendementen? Minder faalkosten? Minder files? En meer arbeidsvreugde? Allemaal mogelijk als de bouw eens serieus zou kijken naar de logistiek op, van en naar de bouwplaats. En een beetje regelgeving zou ook helpen.

De Amsterdamse wethouder voor Wonen, Laurens Ivens, kondigde het in februari al aan, maar kan zijn ambitie nu staven met onderzoek: in de regio Amsterdam kunnen nog eens 20.000 extra woningen worden gebouwd. Bovenop de eerdere plannen van 40.000.

De ministerraad heeft definitief besloten om van ProRail een zelfstandig bestuursorgaan met eigen rechtspersoonlijkheid (zbo) te maken. De spoorbeheerder verliest daarmee zijn zelfstandigheid en valt onder directe verantwoordelijkheid van de staatssecretaris, net als Rijkswaterstaat en de Belastingdienst.