Op sommige plaatsen wordt stug doorgewerkt, op andere kunnen personeel en materiaal de bouwplaats niet eens bereiken, of is het 'onwerkbaar weer'.

Door compact te bouwen en de hoeveelheid groen te verdubbelen, kan Nederland zijn steden in een opwarmend klimaat leefbaar houden en het aantal hittedoden terugbrengen. De animo onder grote ontwikkelaars om klimaatbestendig te bouwen is enorm. Institutionele beleggers wachten niet op een strengere overheidsnorm, maar zetten zelf stappen.

Met een zelfontwikkelde klem tilt De Nijs sinds kort breedplaatvloeren van de vrachtwagen. Veel veiliger en efficiënter, merkt de Noord-Hollandse aannemer. Om ook de plaatsing van de vloerplaten te stroomlijnen heeft het bedrijf uit Warmenhuizen nog een slim idee.

Ton van de Klok (60) houdt van de kick van ondernemen, maar deed in 2025 afstand van zijn rol als bestuursvoorzitter van KlokGroep, nadat hij zijn neus stootte. "Het moet wel leuk blijven voor mij."

De modulaire houtbouwer Barli groeide de afgelopen jaren als kool. Maar niet alles gaat voor de wind.

Na een faillissement en een doorstart in 2013 hervond BVR Groep het groeipad. Hoe? Risicospreiding en héél hard werken, aldus algemeen directeur Tonny Vromans.

Een nieuw perspectief op ouder worden, met zestig betaalbare seniorenwoningen en een buurtkamer in een groene omgeving: dat is de kern van Nieuwe Weelde, een project aan de Nieuwe Steen in Hoorn.

De Almondehoeve-locatie in Oegstgeest ondergaat binnenkort een flinke transformatie. In opdracht van Citystone Group BV heeft architectenbureau Van Manen een plan ontworpen voor circa 160 woningen.

In Katendrecht (Rotterdam) is half december gestart met de bouw van De Bund. Dit project is een samenwerking tussen Van Wijnen en BPD en bestaat uit 482 woningen. Het gebouw bestaat in totaal uit twee woontorens, een met 225 koopwoningen en een met 257 huurwoningen.

Eengezinswoningen die doen denken aan oude koopmanshuizen en appartementen met een industrieel karakter die refereren aan oude loodsen: in Monnickendam is begonnen met de bouw van fase 2 van nieuwbouwproject Gouwhaven.

De periode van vergunning tot oplevering loopt binnen Nederland sterk uiteen. Maar één ding hebben regio's met elkaar gemeen: overal duurt het bouwen van woningen langer.

Sportlocaties staan onder druk in Nederland. En wie kijkt naar hoeveel nieuwe projecten nog in de pijplijn zitten, concludeert dat er voorlopig geen reden is tot overmatig optimisme.

Limburg was jarenlang een krimpregio. Maar er lijkt sprake van een (voorzichtige) trendbreuk. Er verhuizen méér mensen naartoe dan er vertrekken.

Gemeenten beknibbelen op gebiedsontwikkeling, omdat ze vanaf volgend jaar minder geld van het Rijk krijgen. Bijna een derde van de gemeentes bezuinigt op aanleg en onderhoud van gebouwen en wegen - en soms zelfs op de bouw van woningen.

De vervanging van de 18 meter lange Vloedstegenbrug in Haaksbergen gebeurde niet op traditionele wijze, maar werd uitgevoerd met negen betonliggers uit een oud viaduct op de A9. Projectleider Martin Reurink blikt terug. ''Hoe meer ervaring we hiermee krijgen, hoe goedkoper het wordt."

Cobouw blikt terug op een jaar waarin overheid en markt elkaar op sommige vlakken meer vonden, en soms ook juist niet.

Terwijl in de woning- en utiliteitsbouw biobased materialen sterk in opkomst zijn, maakt de gww daar nog slechts mondjesmaat gebruik van. Building Balance wil daar nu verandering in brengen met een landelijke innovatiewedstrijd. ''Als dit werkt zoals we nu al zien, hebben we er echt een duurzaam alternatief bij.''

De afgelopen jaren werden aanbestedingen almaar ingewikkelder. Maar aan die trend komt een einde, voorspelt Cobouw Forecast. Om überhaupt nog aannemers te vinden, gaan opdrachtgevers hun aanbestedingen juist eenvoudiger maken.

Het is kerstvakantie. Ik kijk naar mijn zoon (net 11) op de bank. Hoodie. Oordopjes. Duimen op topsnelheid. Minecraft. Shorts. TikTok. Alles tegelijk. Ik vraag: "Wat wil jij later worden?" Hij haalt zijn schouders op. "Iets met gamen." Eerder was het een combinatie van uitvinder en timmerman. Daar was ik meer van gecharmeerd.

We hebben inmiddels energiezuinige gebouwen, warmtepompen en zonnepanelen. Maar terwijl de operationele uitstoot snel daalt door een combinatie van duurzamere elektriciteit en betere installaties en gebouwen, stijgt de materiaaluitstoot onverminderd door. Wat we aan de voordeur besparen, verliezen we in de fundering, de gevel en de fabriek.

Eenentwintig grote woningbouwlocaties. Zo staat het in de plannen van D66 en CDA. Dat is een forse schaal, groter nog dan de locaties die eerder in beeld waren.

Het lijkt zo'n voor de hand liggend aspect in een inhoudelijk gesprek, een tegenargument. Pro en contra, enerzijds-anderzijds en hoor en wederhoor, het zijn vanzelfsprekende begrippenparen die we in ons dagelijks werk, maar ook privé, bewust en onbewust gebruiken en waarderen. Zo hoort het. Tot ik laatst gewezen werd op de gewoonte van het tegenargument.

Een opdrachtgever die ontbindt en een aannemer die vindt dat hij niet tekort is geschoten: een spoedgeschil bij de Raad van Arbitrage in bouwgeschillen.

Cobouw selecteerde tien spraakmakende verhalen van het afgelopen jaar. Van plaksnorren tot gammele spoorviaducten, van klagende buren tot uitpuilende afvalbakken.

Schiphol mag niet versneld in beroep tegen het voorlopige vonnis in de zaak tegen Ballast Nedam TAV over de bouw van de A-pier. De luchthaven ziet niets in een schikking en wil zo snel mogelijk haar gelijk halen bij een hogere rechter. Daar steekt de rechter nu een stokje voor: de bodemprocedure moet eerst helemaal worden afgerond.

Na herstel van lekkende kozijnen kan het zijn dat de uitvoering ook bij andere kozijnen niet aan de eisen voldoet. De VvE wil daarom dat alle kozijnen onderzocht worden. Moet dat?