Cobouw Special Duurzaamheid

Niet stoppen met Stoer, en Mona Keijzer slaat de plank er ook niet mee mis, maar er is nog behoorlijk wat werk aan de winkel om de bouw klaar te stomen voor de toekomst. Dat zeggen twee doorgewinterde experts op het gebied van duurzaam bouwen in Doorzagen.

Corporaties zijn "beduidend" meer geld kwijt aan bouwgrond als ze die moeten verwerven van ontwikkelaars. Minister Keijzer denkt een slinkse oplossing te hebben: het Rijk gaat samen met gemeentes grond kopen, buiten de gemeentebegroting om.

Spoorbeheerder ProRail wil de regie over het onderhoud meer in eigen hand nemen. Veel van die taken worden nu bij aannemers gelegd, maar door het gebrek aan technisch personeel en de beperkte hoeveelheid spoorbouwers wordt snel klein onderhoud plegen en aanbesteden steeds lastiger.

Wat vandaag als bijzonder duurzaam geldt, is al snel weer standaard door strengere regelgeving en technische ontwikkelingen. Dat de lat steeds hoger komt te liggen, juichen de projectleiders van twee van de meest duurzame projecten van vorig jaar alleen maar toe. "We moeten met elkaar de aarde leefbaar houden."

De aanstaande overname van VolkerWessels door Boskalis en investeerder HAL roept in de sector vooral vragen op. "Noodzakelijke consolidatie? Daar heb ik mijn twijfels over."

De Nederlandse bouw- en infra-activiteiten van VolkerWessels komen in handen van investeerder HAL en baggerconcern Boskalis. Dat hebben partijen bekendgemaakt, zonder daarbij financiële details naar buiten te brengen.

Strukton heeft afgelopen jaar de nettowinst meer dan verdubbeld tot net geen 40 miljoen euro. Ondertussen ziet de bouwer de verliezen op een aantal probleemprojecten wel verder oplopen.

De Nederlandse bouw- en vastgoedtak van BAM heeft in het eerste kwartaal meer omzet en winst geboekt.