Wie helpt hardwerkende, kleine bouwer straks door de zero-emissiezone?

Bouwen in de stad kan nog knap lastig worden als er straks geen dieselwagens meer in mogen. Hoe krijg je spullen op de bouwplaats, als het vanaf 2025 alleen met emissieloze bestelwagens mag? “Op zo’n korte termijn zijn er nooit genoeg stekkerwagens”, denkt specialist stadslogistiek Walther Ploos van Amstel.

Dit artikel verder lezen?

Maak een account aan en lees elke maand 3 artikelen gratis.