Aanleg van ondergrondse leidingen en kabels kan sneller en met minder hinder voor natuur en stad met een Hollandse innovatie. De 'Green SOCCS'-techniek rolt de stalen mantelbuis achter de boorkop af als een sok. Boringen tot zeker acht kilometer moeten mogelijk zijn.
Infrabouwer Van Gelder Groep heeft 2024 succesvol afgesloten. Voor het eerst steeg de omzet tot boven de 1 miljard euro. Ook de orderportefeuille is goed gevuld. Wel vormen de ingewikkelde vergunningstrajecten en de stikstofproblematiek punten van zorg.
Alsof het hoogbouwproject van zichzelf al niet complex genoeg is, besloot J.P. van Eesteren om de CO2-footprint van KJ Den Haag na de gunning nog flink aan te scherpen. Bijna al het portlandcement verdween uit de beton.
De Arbeidsinspectie wil met een nieuwe campagne de risico's van het werken met rolsteigers verminderen. Deze aandacht voor veiliger rolsteigers is de aftrap van 'Da's pas veilig', een veel bredere campagne die het hele jaar loopt en waarin de focus ligt op meerdere aspecten van het werken op hoogte.
Een nieuwe brandveiligheidsnorm voor houtbouw is in aantocht. Niet iedereen is enthousiast. Houtbouwers vrezen fiks hogere kosten en uitval van projecten.
De Eurocodes zijn de meest complete en integrale normenserie op het gebied van constructieve veiligheid van bouwwerken ter wereld. De serie bestaat nu uit 59 normen voor het ontwerp van bouwwerken die in heel Europa en daarbuiten gebruikt worden. Sinds 2015 wordt actief gewerkt aan de herziening van deze Eurocodes. "Een pittige klus", zegt Mark Lurvink.
De Schiphol Group maakte onlangs de grootste investering in zijn geschiedenis bekend. Het gaat om een bedrag van zo'n 6 miljard euro tot 2030, circa 1,2 miljard per jaar. Dit nieuws valt samen met een ongekende stroom aan grote opdrachten van de (rijks)overheden.
Weet u nog waarom we onze gebouwen thermisch isoleren? Juist! Om de energiebehoefte te beperken en voor een aangenaam comfort. Maar er is een rare denkfout ingeslopen.
Boeken schreef hij vol over stikstof, sinds 2019 een issue waar de bouwsector dagelijks mee te maken heeft. Een 'zoveelste' speciale stikstofcommissie van het kabinet buigt zich over een plan van aanpak. Wat moet er gebeuren? Interview met Jan Willem Erisman, hoogleraar Milieu en Duurzaamheid aan de Universiteit van Leiden. Zijn advies? "Splits de stikstofopgave, bied bouwers en boeren perspectief en bouw nature based."
Veel last heeft Heijmans niet van de stikstofcrisis, getuige de klinkende cijfers die de bouwer presenteerde over 2024. Maar ceo Ton Hillen hoopt wel dat Nederland alles weer in het juiste perspectief gaat zien.