Met de hakken over de sloot is het bestemmingsplan voor het 'Vijfde Dorp' in Zuid-Holland er definitief door. Wel zijn er nog twijfels over de financiële haalbaarheid en waterveiligheid van de 8.000 geplande woningen.
ProRail besteedt haar verantwoordelijkheid op veiligheidsgebied te veel uit en voert zelf te weinig de regie. Dat concludeert de Onderzoeksraad voor Veiligheid (OVV) na uitgebreid onderzoek naar het spoorongeval bij Voorschoten vorig jaar.
Het relatief kleine Ecocem wil de cementwereld verduurzamen en doet dat met een betontechniek die in Nederland allang standaard is. Met zijn nieuwe CO2-arme cement gaat het bedrijf een stap verder.
Leonie van der Steen maakt zich zorgen over het verdwijnen van werkplezier in de bouwsector. We willen alles meetbaar en beheersbaar maken met spreadsheets en modellen en gaan voorbij aan de consequenties voor de medewerkers. Laten we bij biobased en duurzaam bouwen niet dezelfde fout maken.
Aannemers in de bouw discrimineren buitenlandse vaklieden van wie Nederlands niet de moedertaal is. Vooral in Noord- en Oost-Nederland komen anderstaligen uit vooral Europese landen moeilijk aan de bak. En dat is funest, want juist hen hebben we hard nodig als straks de woningmarkt weer aantrekt.
De bouwsector is flink in beweging. Verduurzamen wordt steeds meer gemeengoed in de bouw. Dat is goed, maar brengt ook nieuwe uitdagingen met zich mee.
Terwijl vrachtwagens massaal het rijverbod negeren, versterkt Savera de brug op de A7 bij Purmerend. Vooralsnog loopt de planning geen gevaar. Maar er zijn nog zeker 30.000 gaten te gaan.
Het totale kostenplaatje van de energietransitie tot aan 2050: 375 miljard euro. Toch zijn niet de de grote investeringen, maar een tekort aan arbeidskrachten hét struikelblok voor een aardgasvrij Nederland.
Het zwaarst vervuilde stukje Nederland wordt binnenshuis gesaneerd. Afgraven van het EMK-terrein in Krimpen aan den IJssel gebeurt in een luchtdichte, verplaatsbare hal.
Om de energietransitie en verduurzaming in de bouw te faciliteren, moeten verzekeraars zich meer verdiepen in de risico's die duurzaam bouwen met zich meebrengt, stelt Eugene Koster van verzekeringsmakelaar Anchor Insurance. Aan de andere kant moeten aannemers de risico's van een bouwproject beter inzichtelijk maken en voldoende mitigerende maatregelen nemen, om verzekeraars te kunnen overtuigen een verzekering af te geven. "Mijn boodschap? Deel kennis, praat met elkaar. Zonder verzekeringen wordt er niks gebouwd.''