Rijkswaterstaat wil dit jaar in elk geval zo'n 3,6 miljard euro aan grond-, weg- en waterwerken in de markt zetten. Maar het kan ook best een miljard meer of minder worden. Van slechts twee van de 39 dit jaar voorgenomen contracten is zeker wanneer ze precies op de markt komen. Een analyse.
De meeste bouwers zagen afgelopen kwartaal hun omzet groeien. Toch blijven pessimisten de boventoon voeren, blijkt uit de vierjaarlijkse Bouw- en Vastgoedmonitor.
Van bijna 3.000 viaducten en bruggen die provincies beheren, hebben minder dan veertig een tand-nokconstructie. Dat blijkt uit navraag van Cobouw. Het beeld bij gemeentes blijft onduidelijk.
Rijkswaterstaat zet volgend jaar nog meer onderhoudscontracten 'nieuwe stijl' in de etalage. Hoe veranderen deze kersverse contractsmaken de gww-markt? En lossen ze de soms zorgelijk lage inschrijfprijzen van aannemers op?
Experts zijn het erover eens: zonder nieuwe warmtenetten wordt de energietransitie geen succes. Toch blijft de collectieve warmtevoorziening voorlopig in een impasse. Het ingetrokken verbod op nieuwe cv-ketels houdt de schade voor de sector beperkt. Vooralsnog.
Veel civiele constructies naderen het einde van hun technische levensduur. Informatie over de precieze status is echter nog lang niet up to date. TNO schat de vernieuwingsopgave in totaal op 170 miljard tot einde van de eeuw.
Boskalis is terug als een van de vaste bouwers van Rijkswaterstaat. Grote wegenbouwprojecten domineren de top drie van duurste opdrachten.
De grootste publieke aanbesteding landde vorig jaar in Groningen, blijkt uit onderzoek van Cobouw. In totaal werd er voor 14 miljard euro aanbesteed.
