Locatiekeuze en dichtheid hebben een veel grotere impact op de duurzaamheid van een woning dan energie en gebruikte materialen. Dat toont een nieuwe wetenschappelijke analyse van de CO2-voetafdruk van de Nederlandse woningmarkt. Zonder koerswijziging is het CO2-budget van 'wonen' al in 2033 op.

De problemen rond de bouw van de Fehmarnbelttunnel dreigen te escaleren en worden inmiddels uitgevochten op het hoogste niveau van de Deense ambtenarij en de partners van bouwcombinatie FLC. Zelfs diplomaten zijn ingezet om de gemoederen te bedaren.

De investeringskracht van woningcorporaties in nieuwe woningen komt steeds meer onder druk te staan door inflatie en een stijgende rente. Een roep om afschaffing van de vennootschapsbelasting lijkt steeds meer weerklank te krijgen in de nieuwe Tweede Kamer.

Ballast Nedam heeft Eric van Zuthem aangesteld als nieuwe topman van het bouwconcern. Van Zuthem volgt met ingang van volgende maand Kemal Sağlam op, die de afgelopen jaar zes jaar ceo van de onderneming was.

Van Gelder is door de Belastingdienst betrapt op het inzetten van schijnzelfstandigen. Het infrabedrijf uit Nijkerk is daarna tegen wil en dank het gezicht geworden van de problematiek rond schijnzelfstandigen in de bouw. Nep-zzp'ers zul je er inmiddels niet meer aantreffen, claimt het bedrijf.

Ton van de Klok (60) houdt van de kick van ondernemen, maar deed in 2025 afstand van zijn rol als bestuursvoorzitter van KlokGroep, nadat hij zijn neus stootte. "Het moet wel leuk blijven voor mij."

Sportieve studenten uit Groningen kunnen uitkijken naar een nieuw, multifunctioneel sportcentrum: in de lente wordt gestart met de bouw van een sportcomplex op de Zernike Campus.

Een nieuw perspectief op ouder worden, met zestig betaalbare seniorenwoningen en een buurtkamer in een groene omgeving: dat is de kern van Nieuwe Weelde, een project aan de Nieuwe Steen in Hoorn.

De Almondehoeve-locatie in Oegstgeest ondergaat binnenkort een flinke transformatie. In opdracht van Citystone Group BV heeft architectenbureau Van Manen een plan ontworpen voor circa 160 woningen.

In Katendrecht (Rotterdam) is half december gestart met de bouw van De Bund. Dit project is een samenwerking tussen Van Wijnen en BPD en bestaat uit 482 woningen. Het gebouw bestaat in totaal uit twee woontorens, een met 225 koopwoningen en een met 257 huurwoningen.

De situatie van starters die nu al naast het net vissen, verbetert voorlopig niet. De komende vier jaar, tot en met 2030, worden er honderdduizenden woningen gebouwd. Maar daarvan zijn er slechts 1.250 specifiek geschikt voor starters.

Bouwbedrijven zijn minder populair geworden bij hun huidige en potentiële opdrachtgevers. Bijna geen enkel bedrijf wist de reputatiescore te verbeteren, blijkt uit een tweejaarlijkse peiling onder honderden respondenten.

Distributiecentra en magazijnen groeien niet meer zo explosief in aantal als enkele jaren geleden. Toch komen er de komende jaren nog miljoenen vierkante meters bij. In oppervlakte neemt vastgoed voor online shoppen nu meer ruimte in beslag dan traditionele winkels.

De periode van vergunning tot oplevering loopt binnen Nederland sterk uiteen. Maar één ding hebben regio's met elkaar gemeen: overal duurt het bouwen van woningen langer.

Heijmans gaat de start- en landingsbaan op de Vliegbasis Eindhoven renoveren. De opdracht van Defensie heeft een waarde van 60 miljoen euro.

Het Openbaar Ministerie (OM) heeft tegen twee dochterbedrijven van VolkerWessels een geldboete geëist van 525.000 euro voor de omkoping op Sint-Maarten van toenmalige infra-minister Theo Heyliger. Tegen de oud-directeur van de bouwbedrijven eiste justitie een geldboete van 17.500 euro.

Cement of asfalt komt er niet aan te pas, toch levert de nieuwe halfverharding Balastan voldoende draagvermogen om zwaar verkeer aan te kunnen. Het vulkanische mengsel uit de Eifel won bij de Infratech 2026 in Essen de jaarlijkse Innovatieprijs.

Nederland móest al zwaar investeren in zijn infrastructuur en het stroomnet, en daar komt nu de fors verhoogde NAVO-norm bovenop. Financiering via de rijksbegroting lukt nooit, zegt een groep vooraanstaande economen. Zij pleiten voor snelle oprichting van een nationale investeringsbank.

Na een mooie sportzomer kan ik me nu verheugen op de Olympische Winterspelen in Milaan met mooie sportmomenten en veel Oranje-schaatsmedailles. De verwachtingen zijn als vanouds hooggespannen.

Vorig jaar uitte ik op deze plek mijn zorgen over het tempo van nieuwbouwprojecten. Niet vanwege gebrek aan plannen, investeringsbereidheid of vraag, maar vooral door politieke onzekerheid. Het vallen van de landelijke coalitie, de vorming van een nieuwe, en onvermijdelijk: een nieuwe minister van bouwen. Dat soort wisselingen kost tijd. En tijd is nu precies wat we niet hebben.

We willen wonen in veilige gebouwen, werken in veilige kantoren, rijden over veilige bruggen. Gelukkig is er wet- en regelgeving die ervoor zorgt dat onze bouwwerken voldoende veilig zijn. Maar veel recente normen en richtlijnen hebben, ondanks alle goede bedoelingen, geleid tot de nodige onduidelijkheid, waardoor een goed georganiseerd ontwerpproces haast onmogelijk wordt. Met alle risico's van dien. Opdrachtgevers betalen de prijs.

Bij de introductie van het eerste kader voor het zogenaamde 'maatschappelijk prioriteren' van nieuwe aansluitingen op het energienet in 2024, ontstond vrijwel direct grote ophef over de toekenning van de prioriteiten. Dit leidde direct tot een forse toename van het aantal geschillen bij de rechter.

Een opdrachtgever die ontbindt en een aannemer die vindt dat hij niet tekort is geschoten: een spoedgeschil bij de Raad van Arbitrage in bouwgeschillen.

Cobouw selecteerde tien spraakmakende verhalen van het afgelopen jaar. Van plaksnorren tot gammele spoorviaducten, van klagende buren tot uitpuilende afvalbakken.

Schiphol mag niet versneld in beroep tegen het voorlopige vonnis in de zaak tegen Ballast Nedam TAV over de bouw van de A-pier. De luchthaven ziet niets in een schikking en wil zo snel mogelijk haar gelijk halen bij een hogere rechter. Daar steekt de rechter nu een stokje voor: de bodemprocedure moet eerst helemaal worden afgerond.

Na herstel van lekkende kozijnen kan het zijn dat de uitvoering ook bij andere kozijnen niet aan de eisen voldoet. De VvE wil daarom dat alle kozijnen onderzocht worden. Moet dat?