Cobouw digitale editie

#Cobouw : Begrijpelijk gezien alle commotie rondom aanpassingen hypotheekrenteaftrek! "Woningverkoop weer omlaag" | Cobouw.nl http://t.co/P4ysR3Lg (Eric de Ruijsscher)

 

Uw vakgebied: Infra / GWW

 

terug naar vorige pagina

Voorrang voor openbaar vervoer van belang voor duurzame ontwikkeling

Infra gww
|  Laatst gewijzigd:12-07-2011 13:09  |  Ferry Heijbrock  | 

1/1 Klik om de foto te vergroten

ROTTERDAM - Steden die werk willen maken van een duurzame ontwikkeling moeten voorrang geven aan openbaar vervoer en de fiets boven de auto. Dit blijkt uit onderzoek van onder meer DRIFT van de Erasmus Universiteit, Urgenda en de TU Delft.

In het onderzoek is gekeken naar de ontwikkelingen in vijf duurzame steden in de wereld; Kopenhagen en Freiburg als koplopers duurzaamheid, Canberra en Tampines, een voorstad van Singapore, als nieuwe steden en Portland. Daaruit blijkt dat de duurzaamheidsvisies van deze steden vertaald zijn in een beperkt aantal regels en richtlijnen die wel duidelijk richtinggeven, maar tegelijkertijd ook ruimte bieden voor flexibiliteit.

Vooral op mobiliteitsgebied heeft dat gewerkt. Een heldere prioriteit voor het openbaar vervoer, de fiets en wandelen boven de auto, hebben steden als Portland, Kopenhagen en Freiburg zich heel bewust in duurzame richting gestuurd. De uitkomsten geven dan ook aanbevelingen aan Almere, dat als nieuwe stad veel kansen heeft een duurzame ontwikkeling verder door te voeren.

Nu volgt Almere in grote lijnen de internationale ervaringen met voorsteden in rijke landen met een lage bebouwingsdichtheid. Deze steden worden gekenmerkt door een relatief hoog autobezit en autogebruik. Dat kan echter worden omgebogen, menen de onderzoekers. Geef bij alle stedelijke ontwikkelingen in Almere en omstreken duidelijk voorrang aan openbaar vervoer en de fiets. Daarbij mag de gemeente niet aarzelen om negatieve maatregelen te nemen, bijvoorbeeld het opheffen van parkeerplaatsen.

Rijbanen

Daarnaast moet gekeken worden naar mogelijkheden om bestaande infrastructuur en openbaar veroersfaciliteiten beter te benutten. Als voorbeeld noemen de onderzoekers het vrijmaken van rijbanen op de rijkswegen A6 en A27 voor expressbussen met een hoge vervoerscapaciteit, zo’n 250 passagiers. Als voorbeeld noemen zij daarbij Curitiba in Braziliëwaar dergelijke vervoersystemen het autogebruik beperkt hebben.

Ook op andere terreinen kan Almere verder gaan. Zo heeft Portland een kleine opslag op de energienota van bewoners gelegd waarmee bestaande woningen energiezuinig worden gemaakt. Almere zelf zou het stadhuis tot voorbeeldproject en icoon kunnen maken van duurzaamheid als het eerste bestaande gebouw met een natuurdak dat energie en zuivere lucht levert.

Publicatie datum: 12-07-2011 13:09
Binnenland
Altijd het laatste nieuws met de Cobouw emailnieuwsbrief

Laatste uit: Infra / GWW

Gerelateerde artikelen

Geef uw mening. Reageer op dit artikel!

captcha
 
 
 

Partners:

 

Direct naar

Vakgebieden

Tijdschriften

Tools

Over Cobouw

Volg Cobouw