Proef met asfalteren bij lage temperaturen

De proef moet uitwijzen of het mogelijk is zonder kwaliteitsverlies toch bij lagere temperaturen - voornamelijk vorst - het asfalt duurzaam te repareren. Dat maakte Rijkswaterstaat vrijdag bekend. Als de proef slaagt, zou vorstschade aan het asfalt sneller en ook definitief kunnen worden gerepareerd. De huidige technieken leveren niet de kwaliteit van het wegdek op dat Rijkswaterstaat zou willen. "In de praktijk wordt vorstschade daarom vaak eerst tijdelijk gerepareerd en met definitief asfalteren gewacht tot de weersomstandigheden beter zijn'', aldus Rijkswaterstaat. De proef, in twee vakken op de A58 tussen de knooppunten St. Annabosch en de noordbaan Galder, neemt enkele maanden in beslag. Deze wordt uitgevoerd door twee verschillende aannemers die beiden een techniek zeggen te hebben waarbij het wel mogelijk is om onder het vriespunt wegen van een nieuwe asfaltlaag te voorzien.